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工程维护轨道平车开发
  2011年11月5日   阅读2615次

1、研讨局限

系统称号:维护轨道平车的规格及装备

2、功用或用处

维护轨道平车分为四段,第一段装载氦容器,与第二段轨道平车具有遥控快卸安装,由于在维护TMR时,该轨道平车与第二段轨道平车脱开,不被牵引至热室。第二段装载了与氦容器接口的TMR装置法兰以及与之相连的管线,防护用的屏障体;第三段装载低温设备及管线;第四段装载TMR辅佐水冷设备及管线。第一段、第二段车处在高放区,还兼具屏障功用,故要求构造尽量紧凑,各类间隙尽量小。

3、输入前提

轨道平车任务情况前提:高辐射区,枯燥空气

维护用轨道平车总承载分量:约400t 

维护用轨道平车台面高度:<900mm   (能否可以再降低?)       

维护用轨道平车(长)×(宽):第一段2900mm×1600mm 承重约20吨;

第二段 4000×2800 承重约200吨

2000×2800 承重约69吨;

第三段 4500×6300 承重约50吨;

第四段 5000×6300 承重约50吨;

(以上数据能够会有小局限变化)                

维护用轨道平车行程:约8750mm  (从靶站中间到热室)          

维护用轨道平车运转要求:运转平稳, <1200mm/min

维护用轨道平车定位精度:活动的定位精度<1mm,反复精度<0.5mm,维护轨道平车的设备节制除了当地节制外,还需求进行长途节制,经过中心节制室发布指令进行节制。

靶站平面图

TMR维护用轨道平车模子

4、研讨目的

(1) 方案选择。包罗维护用轨道平车的总体安插、首要技能参数的选择、动力安装、传动系统、车体构造、制动系统、节制系统以及维护用轨道平车各局部的构造等。

(2) 给出供电要求,监测要求,例如,维护用轨道平车档位旌旗灯号、制念头、速度、压力、显示屏、轴温度、扭矩、行程开关形态等。

(3) 给出首要资料的选择。例如,车体和车架构造资料;
 
 
 

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