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郎咸平:电动平车制造业危机是中国经济的软肋
  2011年12月9日   阅读3902次

  “中国制造业今朝面对着投资经营环境全线恶化和产能严重多余两重窘境,当下楼价高企、经济发热的近况是中国制造业危机所酿成的,制造业危机恰是中国经济的软肋。”经济学专家郎咸平在广州进行的“艺术中的经济不雅察”论坛上暗示。

  “进口原材料的代价上涨,进一步冲击了中国电动平车制造业,中国三分之一的电动平车制造业企业因本钱太高而堕入窘境。”郎咸平指出,企业税费重、劳动本钱大幅上升、资金链条断裂,让中国制造业投资环境继续恶化。再加上产能多余,人平易近币升值压力,“制造业危机”愈发现显。

  郎咸平说,畴昔将中国定位于电动平车制造业大国,与制造环节无关的产品设计、原料采购、物流运输、订单措置、批发经营、终端零售六大环节则拱手让给欧美。“如许做的一个恶果,是我们的企业损掉了订价权,一件产品在制造这个环节只有不到10%的利润”。

  郎咸平说,此刻一方面是股市连创新低,中小企业倒闭或开工不足。另外一方面,豪侈品、古玩、艺术品市场却蓬勃成长。“这不是因为经济成长更好了,而是因为我们面对的经济危机更大了,可以说繁华的艺术品市场奠定于制造业的逐步解体。”

  在郎咸平看来,制造业危机是中国经济的软肋。而电动平车制造业投资经营环境周全恶化和产能严重多余则导致了这些企业家转去炒楼、炒股、买豪侈品、买古玩,从而造成中国经济火爆的现象,将泡沫越吹越大。

  据介绍,“艺术中的经济不雅察”论坛由北京睎望艺术馆与红专厂文化艺术机构主办,郎咸平、鲍昆、林学明等十位经济界、艺术界、文化界的专家出席论坛。论坛分为“影中的中国经济景不雅”、“郎咸平眼中的中国经济成长与问题”及“城市打算与设计中的经济成长”三大部分。

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