设为首页 加入收藏  电动平车 轨道平车 轨道车
 
          公司新闻
          技术专题
          网络新闻

 

 
 
  新闻浏览 | Company 您当前所在的位置是:首页 > 电动平车旺季来临

关键字:电动平车 轨道平车 轨道车

电动平车旺季来临
  2012年4月23日   阅读3853次

      在颠末新一轮淡季的沉寂以后,铅酸电池疯涨的场景已毫无踪迹。记者日前访问了电动平车市场,各品牌经销商暗示,自3月中旬起,铅酸电池代价回落100元至150元不等,电池企业对代价下调较着。

      小鸟电动平车经销商张师长教师奉告记者,客岁电池代价疯涨,因为惊骇本年再呈现电池供给严重,他在年前就囤积了大量电池,以备涨价。但是,另他不测的是,铅酸电池代价不单没有增加,反而在电动自行车旺季到来之际回头回落,“从3月份开端一组电池大体降100到150元,”张师长教师暗示,超威、天能两家企业“比着砸价”争抢市场。

      电动平车旺季到临 铅酸电池代价下调15%

      据体味,3月中旬起,电动平车电池售价均有下调,公司电池代价下调100元/组,幅度在10%摆布。而超威、天能等龙头企业的电池售价则已下调了15%摆布。

      企业流露,因为原材料铅价仍相对较高,再加环保压力等造成企业本钱较高,铅蓄电池售价下调,全部行业盈利环境其实不乐不雅,很多企业乃至无利润可言。据体味,铅蓄电池企业的净利能节制在5-8%已很是可贵。

      中小企业的日子则加倍难熬。

      因为订单平淡、环保严格、利润亏弱,电动平车电池企业开工率有所下滑,中小企业减产现象遍及。业内流露,小企业一旦减产或停产,再加资金严重,对全部公司正常运转都晦气,行业洗牌将加重。

      库存积存 九成电池企业订单跌落

      近期,国内首要铅蓄电池企业订单环境调研显示,起动型和固定储能型铅蓄电池企业订单还较不变,但动力型铅蓄电池企业订单降落较着。在调研的11家有效动力型铅蓄电池企业中,有近九成企业反应4月份订单较3月份有所降落。

      调研中,有10家动力型铅蓄电池企业暗示,4月份跟着动力型铅蓄电池淡季的提早到来,该类型铅蓄电池订单差于3月份,且自3月中下旬开端,部分企业电池库存就有积存,此前已有企业采取促销编制刺激消费,但此举见效不较着,近期部分企业又以降价编制消化库存,可见今朝电池市场消费低迷延续。

      估计4月份动力型铅蓄电池企业开工不会有较着增加,并且该类型铅蓄电池企业精铅消费低迷的环境或将影响铅蓄电池企业精铅消费的整体增加。

      新一轮铅酸电池代价波动,将对电动自行车整车代价来带影响,但整体看来,因为市场外部压力复杂,企业在鼓吹本钱投入的增加,电动平车整车降价空间有限。

点击返回


更多..

 

Copyright @ 2007-2012  杭州德瑞普电动车有限公司 版权所有
电话:0571-64621667    64621328  传真:0571-64686331  手机:18968179819   18958012498
《中华人民共和国电信与信息服务业务经营许可证》备案:浙ICP备09077788号    网站地图 

本站关键词: 电动平车 轨道车 轨道平车